去る３月１９日（土曜日）大安の日に大型高速形状加工機の稼動を開始した。
　この機械の最大の特徴は、加減速を重視していることです。そのために頭脳（制御装置）は、最新鋭のスーパーGI.4・ナノスムージングを設置し、筋肉（動力）は、各軸に送りネジ２本を設置、テーブル（重量物）を動かすＸ軸においては、送りネジそれぞれ両端に２台（計４台）のサーボモーターを配してあり、自動車でいえばスポーツ−カーいいえレースカー（Ｆ１）並みの機動力を持っているといえます。
　さらに早いだけでなく、精度を保つために機械を丸ごと温調（エアコン）でき、大型機にありがちな工場気温の変化による精度ばらつきを従来の1/10（μ単位）に抑えることが可能です。